Voilà un poste important, car c’est de la qualité de la nuit que dépend la forme du lendemain.
Là on rentre vraiment dans le compromis entre le prix, le poids et l’encombrement, car bien entendu ce qui léger, qui prends peu de place dans le sacoche sans déroger sur le confort coûte cher !
Comment choisir sa tente, comme toujours le point le plus important c’est en fonction de votre utilisation, de la période ou vous partez et de la durée de votre voyage. Le budget rentre en ligne de compte mais il y a moins d’écart de prix que pour le vélo par exemple.
L’été vous passerez moins de temps sous la tente que l’hiver ou la nuit arrive très tôt. Dans tous les cas je conseille une tente ou l’on peut se tenir assis, ce qui permet de lire, d’écrire, de prévoir son itinéraire du lendemain, de jouer aux cartes, bref d’être à l’abris sans être couché pour laisser passer une averse ou ne pas se coucher à 18h.
Un point important c’est de choisir une tente dite « autoportante », c’est à dire que vous pouvez la monter sans planter les sardines et c’est très pratique quand vous cherchez l’endroit le plus plat ou que vous la posez à l’abris dans un garage, une grange ou tout endroit ou il n’est pas possible de planter les sardines.
Un autre point important un espace à l’abris de la pluie et des regards pour poser vos sacoches, soit avec une ou deux absides, soit en prenant une tente plus grande, 3 places si vous êtes 2. Ce deuxième choix sera au détriment du poids et de l’encombrement forcement.
Les Tarps
Simple toit pour protéger votre couchage (hamac, duvet).
C’est de loin le matériel le plus léger <200gr, il est aussi possible de l’utiliser pour créer une abside devant ou à coté de sa tente pour protéger son vélo. Il peut se monter avec des bâtons, des branches ou son vélo, soyez imaginatif.
Le seul inconvénient c’est qu’il ne protège pas du vent ni des moustiques, pratique l’été pour quelques jours, je déconseille pour des longue période.
€ Entre 30 et 150€
Les tentes tunnel
Ce sont généralement les modèles les plus léger < 1Kg pour 1 place sans possibilité de s’asseoir et sans abside. Mais aussi des modèles plus cossue et donc un peu plus lourd, avec une grande abside. Autre avantage il est souvent possible de monter et démonter l’intérieur que lorsque le double toit est monté ce qui est bien appréciable les jours de pluie.
Les dômes
Il existe une multitude de tente dôme, avec ou sans abside. Bien adapté pour le cyclotourisme, existe dans différentes tailles 2, 3 voir 4 places tout en restant dans des poids entre 2,5 et 4 Kg environ. Il y a souvent de la place pour les sacoches et il existe des modèles 4 saisons pour une utilisation en hiver.
Le seul inconvénient elles ne se montent qu’en la fixant au sol avec des sardines.
€€€ = Entre 100 et 700€
Les autoportantes
On retrouve les mêmes possibilités ou presque que pour les dômes avec le gros avantage de pouvoir la monter sans la fixer au sol avec des sardines. On va pas se mentir, en cyclo tourisme il n’est pas rare de ne pas avoir le choix de l’emplacement de bivouac pour la nuit donc un préau, une terrasse ou un garage avec un sol béton est parfois le seul endroit disponible.
€€€ = Entre 100 et 700€
Vous l’aurez compris je préconise une tente autoportante, prendre une tente décathlon ou une tente de marque MSR, Vaude etc qui sont beaucoup plus cher tel est la question. Les modèles MSR sont bien pensé, légère et compact, malheureusement nous avons croisé pas mal de cyclo qui ont rencontré des problèmes, casse de piquet, Pb d’étanchéité. Malgré le service après vente qui est très opérationnel, on a autre chose à faire que de passer dans un magasin de sport pour faire réparer sa tente lorsque l’on fait du cyclo camping.
Notre choix s’est porté sur le modèle Quick hicker 2 (110€) de chez Décathlon qui s’appelle maintenant Forclaz Trek 500 et qui existe aussi en 3 places (170€). Après 9 mois d’utilisation intensives vraiment pratique, légère, facile à monter même seul et aucun problème technique malgré quelques tempête de vent ou de pluie abondante.
Couchage
Le matelas, est hyper important pour passer une bonne nuit, il ne faut pas hésiter à y mettre le prix, je préconise les matelas à gonfler qui sont plus léger, plus petit et plus confortable que les auto-gonflants, les plus connus sont les modèles de Trek, Sea to Summit et Thermarest, mais il y en a beaucoup d’autres.
Je ne vais pas vous faire un test exhaustif des différents modèles car je n’ai pas les moyens d’en acheter un de chaque pour les tester et bizarrement les fournisseurs ne se battent pas (encore) pour m’envoyer leurs derniers modèles 😉
De plus vous en trouvez plein sur le net, mais attention le meilleur reste celui que vous choisirez.
Il faut compter entre 120 et 180€ pour un bon matelas qui soit confortable et qui isole suffisamment du froid et de l’humidité du sol.
Un petit conseil pour l’essayer mettez vous sur la tranche pour voir si l’épaule et/ou le bassin sont en contact avec le sol.
J’ai eu l’occasion de tester un modèle Sea to summit lors d’un voyage au Canada et j’avoue que je suis plutôt fan de cette marque. Il existe différents modèles en taille, en épaisseur avec ou sans isolation thermique. C’est à vous de choisir en fonction de votre utilisation et de votre budget, car vous l’aurez compris le modèle le plus épais et isolé est le plus cher !
Notre choix s’est porté sur un Ultralight pour moi et Confort light pour Nath et nous en sommes ravis.